廊坊楼市已逐渐成为房地产行业“新”的战场。
2016年6月24日，由新浪乐居和孔雀城联合主办的“城市新引擎撬动北京黄金角”城铁S6轨道交通价值高峰论坛，在燕莎凯宾斯基2楼大宴会厅隆重举办。
经济学家、北京房地产学会副会长董藩，长盛说房首席内容官、长盛传媒创始人长盛，北京房地产业协会副会长兼秘书长陈志，乐居控股有限公司副总裁、北方区总经理、北京公司总经理邢彪等嘉宾出席了本次论坛，并从区域、环境、交通等多方面探讨并分享廊坊楼市未来发展的新方向、新趋势和新格局。
城市新引擎撬动北京黄金角
在城市发展中，用轨道交通来打通两地的连接瓶颈，是最重要的一步战略。
廊坊作为距离北京最近的城市之一，占据北京、天津、河北三地的核心区位，随着交通一体化的推进，京廊两地的交通互动越来越纵横交错。
事实上，早在2010年，北京市规划委已将廊坊作为北京的第三交通圈层，与怀柔、平谷、密云、延庆等区域放在同等地位予以考虑。尤其在2016年5月18日，“城铁S6线”站点规划的落地，标志着大北京1小时经济圈规划完成，廊坊楼市的发展走到了一个关键时间点。
据悉，“城铁S6线”是建在北京和廊坊的轨道黄金线，高效连接双城，无缝对接北京4号线、6号线、7号线、8号线、在建中的19号线，以及亦庄线、平谷线和机场线，便捷抵达北京各城区，加速京廊同步发展，全面推进京廊同城一体。
不仅如此，据陈志介绍，北京市未来在交通层面上的规划，第一步就是强化高速铁路、干线铁路的建设，落实京津冀城市铁路网的规划，并充分利用现有的铁路资源，开通城际、城郊列车，实现城镇间的轨道交通，形成区域高效密集的轨道交通网络。
其次，在高速铁路网方面，还将加强京台、京新高速、京秦高速的北京段、首都地区的环线高速建设等，打造便捷的交通、公路网络。在机场快速路方面，将打造国际一流的交通枢纽，建立高标准的机场外围交通体系。在公共交通方面，也将提升交通智能化的管理水平，推进交通服务的一体化。
“这仅仅是北京市层面正在研究并逐渐要落实的内容，这些因素就会给廊坊地区带来本质性的改变，带来非常大的价值提升。”陈志如是说。
伴随着“6年内城市建设投入42万亿元”、“交通一体化投入1.5亿元”等政策落地， 2017、2018年，交通一体化即将迎来大面积的竣工落成期，届时廊坊的区域价值将迎来飙升。
“廊坊地区是环京区域的经济增长极之一，在发展中具有重要引领作用。加强规划引导，推进首都经济圈一体化发展，有利于实现城市间优势互补，推动区域经济转型升级。” 邢彪如是说。
参会嘉宾一致认为，未来廊坊将融合于大北京都市圈中，协同发展的全新规划将带来产业的发展、城市空间布局的调整、交通网络体系的提升等等多重区域利好，有了这些改变的支撑，区域的基础设施建设、就业、居住等各个方面都将呈现全新突破。
廊坊楼市发展白热化
随着规划资源配套的逐渐丰富，廊坊楼市正式进入全新发展周期。
事实上，新机场的落地建设，为廊坊打开了发展的新窗口，依托临空高端产业优势，促进廊坊成为魅力与价值并存的高端产业城市。廊坊经济开发区作为国家九大重点开发区之一，已吸纳众多世界500强进驻，发展前景十分广阔。
陈志表示，未来廊坊不仅是外溢人群聚集地，更是高端精英产业人群的交汇场。
数据显示，因临近北京的区位优势，2015年廊坊房价不断上涨，土地市场也随之升温，相比2014年，2015年廊坊土地市场成交建筑用地面积增长30.5%，土地出让金增长18.26%。
“在轨道交通一体化的发展带动下，廊坊楼市将以更先进的规划理念，更新的建设思路，更齐全的交通配套成为未来重要的核心城市之一。”董藩如是说。
在廊坊深耕多年的孔雀城，正逐渐受益于规划的利好。
据悉，城铁S6线在廊坊设廊坊东站和空港新区站2站，沿线途经孔雀城的两个项目孔雀城大学里以及新空港孔雀城，让居住在孔雀城里的业主，切身感受轨道交通的便捷与舒适，享受孔雀城生活的美好和惬意。目前，孔雀城已经进入品牌发展的第4个阶段——“新一代超级宜居小镇”，全面升级的城市新品改变着京廊两地客户的生活。
值得注意的是，作为国内领先的城市升级运营商，孔雀城未来还将坚定不移地打造引领城市发展的人居新品。通过创新升级的市场化运作模式，紧跟时代发展步伐，以智慧、生态、文化三大系统构建幸福体系，不遗余力的为客户打造同步北京的优越生活。
