近日，有消息称“杭州地铁3号线延伸至富阳”的建议已上报市级层面，有望纳入杭州轨道交通线网规划内，杭小易在浙江政务服务网公开信件中也确实找到了相关内容。
杭州地铁3号线南延伸段自百家园路站起经留下站、工业大学站、科技学院站到小和山站止，若沿闲祝路、闲富路延伸则与杭富城铁交汇点会在银湖站处。
若地铁3号线成功延伸至富阳，直接利好银湖板块。
银湖是富阳的科创门户，银湖科技城内汇集了富春硅谷、浙大网新银江智谷、银湖创新中心等产业园。
银湖科技城与北面的未来科技城及东面的滨江形成高新产业新铁三角，在轨道交通上，银湖到滨江未来可由杭富城铁在美院象山站换乘6号线，但数量不小的富阳常住人口在未来科技城工作除了自驾之外能够选择的公共交通非常之少，反过来这也制约了未来科技城的人才流入。
从银湖到未来科技城，需要先搭乘杭富城铁，换乘6号线，再换乘5号线，相当于绕了一大圈，地铁的高效性完全丧失。
如果3号线南延，除了解决两科技城之间交通不畅的问题，还将使得银湖科技城内企业今后到火车西站更为便捷，板块更为宜居。
目前，银湖板块内新房有阳光城上林湖、九龙仓雍景山、中国中铁诺德林溪府、泰禾野风大城小院、祥生云湖城、新街2020、金茂万科新都会等楼盘，库存量充足，已有一大批知名开发商进入。银湖科技城的浙大网新银湖科技园位居7月富阳销冠，大城小院是上半年富阳摇号楼盘中为数不多的中签率个位项目，购房人群中不乏主城外溢。未来，随着新房的陆续交付，人口进一步增加，仅一条地铁6号线想必将较为吃力。
此外，上半年，银湖单元富政储出[2018]20号地块成交楼面价12630元/㎡，创下了富阳地价新高。从新房市场和土地市场角度来看，地铁3号线南延的建议也具有合理性。
在规划和自然资源富阳分局的回复中，仅表示将“地铁3号线小和山支线经闲祝路延伸至富阳，与杭富城际铁路连通”的建议上报，但关于闲林规划地铁的事由并未提及。
闲林板块作为近郊最早开发的区域，却未如良渚一样成功转型成改善区，很大原因是缺乏轨道交通助推。
地铁3号线即使南延建议被采纳也距离闲林颇远，区域内目前常住人口基数不小，许多声音都表示希望有一条地铁能够深入闲林。但就目前来看，要贯穿闲林核心区，横向不太可能，只有纵向连接火车西站与富阳这种选择，但3号线现有规划划出弧线完美避开了闲林板块，也许是闲林的地质等原因不适合引入也未可知。
除了地铁3号线南延的风声之外，近日富阳江南板块的秦望“城市眼”项目规划官宣，已基本认可杭富城际延伸至秦望区块，并过江至杭黄高铁富阳站，沟通富春湾新城。
秦望“城市眼”项目将依托TOD（以公共交通为导向的发展模式）站城一体化的理念，打造地上地下一体化空间。“城市眼”地下共5层，其中第5层即为地铁预留层。
此外第4层的秦望隧道也规划穿越富春江，建成后将大大加强富阳与杭州主城区之间的联系，推动融杭，进一步融入“拥江发展”行动。
“城市眼”秦望单元富春73号地块，出让面积为324 亩，容积率1.0-1.5，紧邻富春江。
地块周边配套较为成熟和完善，毗邻秦望广场，与2022年杭州亚运会赛艇皮划艇等水上项目比赛场馆北支江亚运场馆隔江对望，周边小区众多，居住氛围浓厚，二手房挂牌价在1.8-2万/㎡左右，TOD的条件与相对主城来说“白菜”的价格，综合看，该地块对主城投资属性购房者来说吸引力不小。
地块体量较大，且地形不规则较复杂，加上规划要求苛刻，需打造五栋100米至220米不等高度的高层、超高层塔楼，形成标志性天际线，过江隧道旁担负富阳发展新形象，开发难度高，虽然在“双限”之后土地最终成交价格不再是悬念，但“城市眼”将由谁来打造还是很让人期待。
